通脹壓力下投資品需求及盈利能力趨勢(shì)性改善可能極小。造成工程機(jī)械制造進(jìn)攻無(wú)門，回歸防御局面，預(yù)計(jì)工程機(jī)械8月中旬有望回升。

　　鑒于經(jīng)濟(jì)景氣度仍保持較高水平，物價(jià)絕對(duì)水平較高，未來(lái)幾個(gè)月政策基本不存在放松空間。展望8月份，盡管短期內(nèi)資金緊張局面稍有緩解，但通脹預(yù)期有再次升溫的風(fēng)險(xiǎn)，總體預(yù)計(jì)工程機(jī)械有望回升，6月中旬以來(lái)緊縮力度的減緩面臨再次加力的可能性。在此環(huán)境下，作為投資品的機(jī)械產(chǎn)品需求不會(huì)出現(xiàn)趨勢(shì)性改善。

　　國(guó)外：復(fù)蘇曲折，前景不容樂觀

　　由于歐美債務(wù)問題愈演愈烈，經(jīng)濟(jì)下滑預(yù)期變得更強(qiáng)，但由于推出qe3的預(yù)期及美元走弱導(dǎo)致通脹預(yù)期仍然較強(qiáng)。美國(guó)核心cpi環(huán)比已經(jīng)接近臨界水平，未來(lái)美國(guó)及歐洲國(guó)家都將面臨越發(fā)嚴(yán)重的滯漲窘境。預(yù)計(jì)我國(guó)機(jī)械產(chǎn)品出口將繼續(xù)保持此前的緩慢下滑趨勢(shì)。

　　預(yù)計(jì)工程機(jī)械8月中旬有望回升

　　工程機(jī)械、鐵路設(shè)備、其他專用機(jī)械三個(gè)子行業(yè)的表現(xiàn)與此前預(yù)測(cè)不符。鐵路設(shè)備表現(xiàn)在機(jī)械子行業(yè)中墊底是由于7月下旬發(fā)生的動(dòng)車追尾事故。其中工程機(jī)械和其他專用機(jī)械表現(xiàn)差異主要來(lái)源于市場(chǎng)大小盤投資風(fēng)格差異，預(yù)計(jì)工程機(jī)械8月中旬有望回升后，這兩個(gè)子行業(yè)的表現(xiàn)將重新符合我們之前的預(yù)期。